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隨著(zhù)我國加入WTO以后，以上種種不足和弱點(diǎn)將改善，這是因為加入WTO后，市場(chǎng)逐漸國際化，粉末冶金市場(chǎng)將得到進(jìn)一步擴大的機會(huì )。而同時(shí)隨著(zhù)國外資金和技術(shù)的進(jìn)入，粉末冶金及相關(guān)的技術(shù)水平也必將得到提高和發(fā)展?，F對粉末冶金齒輪市場(chǎng)現狀分析。齒輪模具的應用范圍大致有塑料齒輪用模具、粉末冶金齒輪用模具和精鍛錐齒輪用模具三大方面。其中粉末冶金齒輪用模具的需求量******。當前，我國齒輪模具發(fā)展還處于初級階段，大多數是中小模數的粉末冶金齒輪使用模具進(jìn)行加工，由于粉末冶金齒輪加工過(guò)程中會(huì )出現變形與收縮，而收縮之后的精度變化規律，目前國內的研究還不深入，這成為制約粉末冶金齒輪模具發(fā)展的最主要的原因之一。 雖然粉末冶金齒輪在整個(gè)粉末冶金零件中難以單獨統計，但無(wú)論是按重量還是按零件數量，粉末冶金齒輪在汽車(chē)、摩托車(chē)中所占的比例都遠遠大于其他領(lǐng)域中的粉末冶金零件。因此，從汽車(chē)、摩托車(chē)在整個(gè)粉末冶金零件中所占比例的上升可以看出，粉末冶金齒輪在整個(gè)粉末冶金零件中處于飛速發(fā)展的地位。2016-2021年中國粉末冶金齒輪行業(yè)市場(chǎng)供需前景預測深度研究報告表明，齒輪看起來(lái)并不起眼，但它卻是工業(yè)設備重要的組成部分。我國齒輪行業(yè)基本由三部分組成，即工業(yè)齒輪、車(chē)輛齒輪和齒輪裝備。其中，車(chē)輛齒輪的市場(chǎng)份額達到60%；工業(yè)齒輪由工業(yè)通用、專(zhuān)用、特種齒輪構成，其市場(chǎng)份額分別為18%、12%、8%;齒輪裝備占市場(chǎng)份額的2%。十五期間，齒輪行業(yè)總產(chǎn)值由250億元增長(cháng)到500億元，平均增長(cháng)速度接近20%，五年間上升一倍，排名世界第四，銷(xiāo)售規模上億元企業(yè)超過(guò)50家，行業(yè)集中度明顯提高。目前在齒輪行業(yè)五大類(lèi)產(chǎn)品、幾百個(gè)系列、幾千種產(chǎn)品中，出現一大批具有國際先進(jìn)水平的產(chǎn)品。2006年齒輪行業(yè)的年產(chǎn)值是590億元，其中，車(chē)輛齒輪所占比例高達2/3。汽車(chē)工業(yè)的帶動(dòng)是齒輪模具發(fā)展的重要支撐。 齒輪消費量十分巨大，每輛汽車(chē)有20余個(gè)大小不等的齒輪。汽車(chē)齒輪多為用齒輪鋼20CRMNTI制成，只有少量高級轎車(chē)傳動(dòng)齒輪是用不銹鋼制成，所以齒輪鋼是與汽車(chē)、輪船、工程機械等同步增長(cháng)。此外，機電產(chǎn)品出口帶動(dòng)齒輪的需求。近年來(lái)，機電產(chǎn)品出口每年遞增30%以上，齒輪的消費量約有25%以上的增幅。特殊、專(zhuān)用齒輪傳動(dòng)的市場(chǎng)也很大，如非圓齒輪、粉末冶金齒輪、小模數齒輪等，對齒輪鋼的需求量同樣不小。 由此看來(lái)，年內由于終端有效需求的繼續釋放，支撐齒輪鋼市場(chǎng)平穩運行，價(jià)格較為堅挺。 隨著(zhù)齒輪工業(yè)日趨成熟，以及齒輪下游行業(yè)，如汽車(chē)工業(yè)的持續發(fā)展，我國齒輪業(yè)在2006-2010年的產(chǎn)值將接近1000億元，在世界排名保三爭二，2011至2015年，力爭世界排名保二爭一。 國內齒輪模具行業(yè)可謂是喜憂(yōu)參半。喜的是國內齒輪模具生產(chǎn)已經(jīng)有了一定的基礎，并且粉末冶金齒輪快速發(fā)展的大趨勢也將會(huì )給齒輪模具帶來(lái)更大的市場(chǎng)空。憂(yōu)的是相較于國外齒輪模具先進(jìn)的生產(chǎn)水平，國內生產(chǎn)齒輪模具的水平還有一定的差距，并且在齒輪行業(yè)尤其是塑料齒輪行業(yè)大發(fā)展大去試下，我國對市場(chǎng)變化的反應不夠敏銳，配套研究跟上市場(chǎng)需求有點(diǎn)難。 來(lái)源：《齒輪信息》 |
